Target最新的盈利结果引人注目，消费者在自愿购买品上的支出普遍减少，并且零售失窃问题继续影响着业绩。
除此之外，在2023年第二季度的业绩中，特别是8月16日公布的数据中，还存在引人注目的积极数据点，凸显了全渠道和同日送货努力的吸引力。
在较高层面上，该公司指出，在截至7月份的那个季度，比较销售额下降了5.4%。
数字比较销售额下降了10.5%。公司大约一半的销售额来自自愿类别，管理层在与分析师进行电话会议时指出，7月份的客流量和销售额有了有意义的复苏。
首席执行官布莱恩·康奈尔（Brian Cornell）在电话会议上表示，影响美国消费者的有“多个交叉因素”。
这些因素包括通货膨胀对食品饮料等频率类别的影响，使得这些类别吸收了消费者预算的更大部分。
此外，消费者选择增加在休闲旅行、娱乐和外出就餐等服务方面的支出，从而对自愿购买品造成了短期的压力。
首席增长官克里斯蒂娜·亨宁顿（Christina Hennington）在电话会议上表示，自愿类别“与近期趋势相比进一步减弱”，服装、家居和硬件类别的销售额同比下降了两位数至两位数中低位数的百分点。
但在对消费者所经历的发展中的生态系统和全渠道旅程的一种肯定中，Target的业绩显示，同日服务增长了4%，Drive Up服务在退货活动的推动下增长了7%。
康奈尔说：“与我们的门店中心战略一致，超过97%的第二季度销售额由我们的门店完成。”
他补充说，2023年上半年的顾客次数比2019年增加了超过1.69亿次，增幅超过21%。
改善物流
首席运营官约翰·穆利根（John Mulligan）在电话会议上表示，供应链活动有所改善，特别是在全球航运领域，“第二季度进口的交货时间比去年几乎提前了30天，与疫情前的水平相差几天。”
“在我们的国内供应链中，由于与供应商的紧密合作，我们在多个绩效指标上看到了改善，包括满足率和准时到达率。”
他说，地区配送中心帮助减少了对去年的进货积压时间。
穆利根说：“更准确地说，由这些新设施提供服务的门店进货积压时间减少了20%，使他们能够更快地对客户需求变化做出反应。”
在讨论同日服务和退货时，穆利根表示，在推出Drive Up和退货服务之后，“一旦客户抵达Drive Up车道，团队成员处理他们的退货的平均等待时间不超过三分钟。”
这一成功不仅反映了Target在全渠道和物流方面所做的持续努力，也突显了其深入洞察消费者需求并迅速作出反应的能力。
同日送货服务在如今的零售环境中已经成为了差异化竞争的关键因素。消费者期望以最快的速度获得所需商品，这就要求零售商在全渠道运营和物流方面不断创新。
随着数字化的崛起，全渠道零售模式变得更为重要。Target的成功不仅体现在实体店的销售，还在于其通过全渠道整合，为消费者提供了无缝的购物体验。
而这背后的物流努力，为其提供了强有力的支撑。从与供应商的合作到提升运输效率，Target在物流方面的不断投入，使得同日送货服务能够更好地满足消费者的期望。
在竞争激烈的市场中，Target的成功案例为其他零售商提供了有益的启示。
积极拥抱全渠道模式，并将物流优化作为关键环节，不仅可以提升顾客满意度，还有助于实现业务的可持续增长。Target的同日送货服务成功不仅是其自身的胜利，更是全渠道零售未来发展的生动范例。
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