Instacart于2023年 8 月 25 日提交了IPO申请，随之带来了一线希望，即 18 个月的科技 IPO 荒可能会结束。
EquityZen 的市场洞察主管Brianne Lynch 报告称，大约 1400 家价值 10 亿美元或以上的私营公司正处于观望状态，等待在公开市场试水的更好时机。
Instacart 是否会打开科技 IPO 的闸门，还是将水龙头变成更像是源源不断的细流，我们拭目以待。
该公司的提交文件平息了对其财务业绩、商业模式及其在价值 1.5 万亿美元的美国食品杂货生态系统中的作用的无休止的猜测。
它还提供了关于 Instacart 推动该行业数字化转型的五种方式的新见解，直到 2020 年，该行业几乎所有销售额都来自在实体店购物的消费者。
1：Instacart 是一个平台，而不是一个市场。
Instacart 报告称，其 Marketplace 平台覆盖超过 95% 的美国家庭，每月有 770 万活跃用户在该平台上的 1400 个零售商品牌之一购物。
Instacart 表示，自 2012 年推出以来，它已处理了超过 9 亿个订单，其中包含约 200 亿件商品，交易总额达 1000 亿美元。
Instacart 表示，其用户在任何一天都可以购买 50 个本地化品牌之一以及来自地区、国家和地方杂货连锁店的大约 100 万件商品，这些连锁店将数以万计的杂货 SKU 上传到其平台上。
Instacart 的 S-1 报告称，2023 年前六个月，总订单量为 1.32 亿，收入为 $1.5B，与 2022 年同期相比，增长率分别为 4% 和 31%。
其报告称，订单量为 4.28 亿美元诚然，利润有点花招，因为其中 83% 在文件中被描述为税收优惠。
也就是说，只有少数科技公司能够在上市时实现盈利，所以要给予应有的信任。
与亚马逊一样，Instacart 是一个强大的平台，它使用先进的技术来聚合庞大且高度分散的行业，并提供流畅的在线用户体验。
与亚马逊不同的是，Instacart 不是一个市场——它不会在其平台上的品牌商店体验之外聚合和销售单个产品。
它也不生产和销售自有品牌，它没有向用户展示 Wegman 和 Costco 烤鸡产品之间的选择。
Instacart 还对其技术进行了授权，以便零售品牌可以利用它来增强自己的零售商品牌在线体验。
Instacart 是杂货店的倡导者，而不是它的对手。
Instacart 通过激励品牌增加在线销量来赚钱，并从希望提高销量的品牌那里收取订单佣金和广告收入。
它向消费者出售包括免费送货在内的订阅服务，并提供联名卡，消费者使用时可以支付交换费用。
其激励措施旨在为杂货店提供更好的方式在数字世界中更有效地竞争，从而使杂货店取得成功。
其中包括亚马逊，该公司的目标是抢占更多杂货市场份额，并拥有一家拥有全渠道购物体验和 Prime 会员的专属杂货店。
Instacart 为这个历来对数字技术大规模投资不足的行业做了所有这一切， 因为该行业的高管从未想过消费者会想要在商店以外的任何地方购买食品。
而且因为它们个体规模太小，无法进行必要的投资来使用最先进的技术来简化在一次购物过程中在线购买 20 到 30 件截然不同的商品的复杂性。
典型的例子：Peapod。Peapod 是在线杂货配送领域的早期创新者，在 Instacart 上领先了 23 年，但到了 2023 年，它基本上已经销声匿迹了。
马萨诸塞州的大型连锁店 Stop & Shop 是 Peapod 的主力店，也是杂货商之一现在可以在 Instacart 平台上购买。
糟糕的用户体验和有限的在线订购产品选择困扰着该公司早期尝试将杂货转移到网上，并最终阻碍了其扩大在线杂货和送货的机会。
2：Instacart 结束了邻近忠诚度的“锁定”
Aileen是周六和周日770 万 Instacart 购物者之一，也许你们中的一些人也是如此——至少在那些日子里是这样。
在新冠疫情期间，Aileen开始每周使用 Instacart 为住在另一个城市的父亲订购杂货，并在疫情后延续了这一传统。
据报道，消费者每年平均花在购买杂货上的时间能够减少 60 小时，这是帮助 Instacart 扩大规模的摩擦/时间价值主张的一个重要组成部分。
许多消费者愿意用自己的时间价值来换取送货费用。
这些统计数据低估了 Instacart 平台为消费者提供的最大优势之一。
Instacart 消除了消费者在决定去哪里购买杂货时考虑距离的需要。
也许购物者希望在他们本来会亲自光顾的同一家商店中使用 Instacart 购物。但也许他们宁愿去一家原本会跳过的商店，因为它需要 40 到 50 分钟的往返车程——就像现在很多人所做的那样。
这些是消费者可以在 Instacart 平台上购物的商店。
Instacart 的数字化正在迫使杂货店提高竞争力，改变杂货店的竞争方式，同时为消费者提供购买食物的最终选择。
3：Instacart 促进品牌发展
广告是 Instacart 的收入亮点之一，占总收入的 30%，对于推动新流量的发展至关重要。
Instacart 市场上的广告为品牌提供了一种宣传其产品的方式，以及当顾客将这些产品从商店货架上取下时他们无法获得的第一方数据。
他们在获取这些数据的同时，并没有蚕食仍然推动其大部分销售的杂货店渠道。
有了第一方数据，品牌就能够监控购买趋势并为产品和促销策略提供信息。
在杂货店青睐自有品牌的世界里，Instacart 的广告平台为品牌提供了反击的途径。
品牌还可以在数字优惠券的帮助下，将经常购买的品牌产品（这些产品是竞争对手订阅产品的候选产品）重新放回到每周的虚拟购物车中，品牌可以将数字优惠券作为购买激励。
这些优惠可能会削弱亚马逊的 Subscribe and Save 业务，后者占据了杂货店中心过道支出的很大一部分。
PYMNTS 自 2020 年以来一直在跟踪 Amazon Subscribe and Save 消费者趋势，并观察到在过去 18 个月内使用过此订阅优惠的消费者数量略有下降。
尽管它仍然是价值较高的零售订阅之一，但 PYMNTS 报告称，使用 Amazon Subscribe & Save 的消费者比例已从 2021 年的 8.8% 下降至截至 2023 年 7 月的 6.4%。
作为 Amazon Subscribe & Save 的长期客户，使用 Amazon Subscribe & Save 的频率我的偏好被取消的数量以及物品本身的价格都增加了。
对于许多人来说，这两件事的结合可能足以寻求在线替代方案。
4：Instacart 正在创建杂货购物身份
Instacart 将自己描述为一个数字优先平台，致力于让杂货购物变得简单便捷。
随着智能车制造商Caper的收购，这一价值主张现已延伸至商店。
支持 Caper 的杂货店让顾客能够使用 Instacart 凭证（包括付款）登录购物车，在购物时扫描商品并装袋，并在购物过程完成后跳过结账队伍。
这不仅是为杂货店和 Instacart 购物者提供全渠道体验的一种方式，也是创建数字杂货购物身份的机会，该身份还可以连接到杂货店忠诚度计划，可以节省消费者在商店购物时的时间和金钱。
它还为品牌提供了另一个鼓励购物者当下行为的渠道，根据扫描并放入购物车的内容提供建议，并提醒不要忘记存储的购物清单上的重要商品。
虽然还没有达到规模化，也没有达到亚马逊 Palm Pay 体验那样的生物识别身份水平，但在杂货店使用 Instacart 登录可能是向消费者提供跨渠道、个性化服务的第一步。在线杂货店身份。
5：Instacart 可能成为日常购物平台
Instacart 多年来的增长得益于平台上添加更多杂货品牌以及随之而来的订单量。
为了让 Instacart 继续增长，更多的消费者必须在网上购买更多的杂货，他们也会这样做。
但 Instacart 还必须在平台上添加多元化的零售商群体，以保持订单和交易收入飞轮的运转，以及推动新支付流的新服务。
PYMNTS 的数据清楚地表明，消费者希望能够通过一个平台轻松购买他们每天想要的东西，从而使订购和交付变得轻松便捷。
这就是大多数人使用亚马逊的方式。食物显然属于这一类——但处方药、健康和美容产品以及过去所说的“杂货”也属于这一类。
根据 PYMNTS 数据，44% 的消费者在购买这些产品时希望在单一平台上获得轻松便捷的体验。
对于 Instacart 来说，这可能并不困难，因为增加非杂货品牌似乎是他们战略的一部分。
两者都无法使用在该领域进行创新的一些新健康技术平台来增加药房选择。
或者为消费者在其平台上购买的杂货店和零售商经常购买的产品嵌入订阅或补货选项。
Instacart 是亚马逊挑战者？
2020 年 3 月，只有微不足道的 2% 的杂货采购是在网上进行的。
出于显而易见的原因，疫情改变了这一切。我们很容易忘记走进实体店时我们是多么害怕，以及实体店的社交距离要求，这使得 2020 年甚至 2021 年的大部分时间在实体店购物都变得极具挑战性。
在常去的杂货店外排队，每周 60 分钟的购物之旅变成了半天的时间投入，还需要戴上口罩和手套。
消费者转向 Instacart 这样的在线杂货平台，因为这是一种更安全、更少摩擦的购物体验，即使对于那些以前很少网上购物、可能根本没有网上杂货购物的人来说也是如此。
根据 PYMNTS 于 2023 年 7 月进行的最新在线杂货研究，近 19% 的消费者在网上购买一些杂货，尽管如今没有人会三思而后行去实体店购物。
尽管我们看到这一趋势在过去 12 个月中有所放缓，但网上购买食品杂货的数量是大流行前水平的两倍。
其中近四分之三的订单是通过 Instacart 购买的，其中许多订单是千禧一代和年收入超过 10 万美元的消费者下的。
PYMNTS 数据发现 23% 的消费者在工作时订购食品杂货，而且大多数在线食品杂货购物者也会在工作日而不是周末下订单。
尽管消费者渴望重新融入现实世界，但越来越多的人对花时间购买杂货并不感兴趣，至少不是像疫情前那样。
很明显，这种转变是永久性的，而且还在不断增加。
目前尚不清楚 Instacart 扩展其平台的方法是否会将其定位为对零售商友好的亚马逊挑战者。
但是Instacart正通过其独特的平台模式、促进数字化转型、品牌发展、创建购物身份以及成为日常购物平台等方面，正在对杂货行业进行深刻的颠覆和改变。
Instacart 是我们所见过的最接近亚马逊的平台——为零售商大规模组织和部署尖端技术——而不会出现一些阻碍许多零售商参与的冲突。
无论是 Instacart 还是其他公司，谁能完美实现这一平衡，就能获得一半的零售额。
发布者：5840，转转请注明出处：https://www.5840.cn/lives/978.html
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